லோரோங் ஆ சூவில் மெய்நிகர் பேருந்து தடம்; புதிய ஏற்பாடு பற்றி கூட்டு ஆய்வு

பேருந்­துக்கு என்று ஒரு தடத்தை ஒதுக்க முடி­யா­த­படி சாலை மிக­வும் குறு­க­லாக இருக்­கும் இடங்­களில் பேருந்­து­கள் செல்ல முன்­னு­ரிமை அளிப்­பது எப்­படி என்­பது ஆரா­யப்­பட்டு வரு­கிறது.

மெய்­நி­கர் பேருந்து தடங்­களை ஏற்­ப­டுத்­து­வது இதற்­கான தீர்­வாக இருக்­கும் என்று கரு­தப்­ப­டு­கிறது. லோரோங் ஆ சூவில் இத்­த­கைய ஏற்­பாடு பரி­சீ­லிக்­கப்­பட்டு வரு­கிறது.

அப்­பர் பாய லேபா­ரில் உள்ள அந்த இரண்டு தடச் சாலை­யில் அதிக பேருந்­து­கள் சென்று வரு­கின்­றன.

நிலப் போக்­கு­வ­ரத்து ஆணை­யத்­திற்­கும் 'டியு­எம் கிரி­யேட்' என்ற நிறு­வ­னத்­துக்­கும் இடை­யில் ஆய்வு ஒத்­து­ழைப்­பாக இந்த ஏற்­பாடு பரி­சீ­லிக்­கப்­பட்டு வரு­கிறது என்று ஆணை­யம் தெரி­வித்­த­தாக ஸ்ட்­ரெய்ட்ஸ் டைம்ஸ் குறிப்­பிட்டது.

தேவைப்­ப­டும்­போது பொதுப் போக்­கு­வ­ரத்­துக்கு முன்­னு­ரிமை கிடைக்­கும் வகை­யில் பேருந்­துத் தடங்­க­ளைச் சிறந்த முறை­யில் பயன்­ப­டுத்­திக்கொள்­ளும் நோக்­கத்­தில் உணர் கருவித் தொழில்நுட்பத்­தைப் பயன்­ப­டுத்­து­வது பற்றி ஆரா­யப்­பட்டு வரு­கிறது.

இந்த ஆய்வு ஒத்­து­ழைப்பு விவ­ரங்­கள் பூர்த்தி செய்­யப்­பட்டு வரு­வ­தா­க­வும் ஆணை­யம் தெரி­வித்­தது.

ஜெர்­ம­னி­யின் மியூனிக் தொழில்­நுட்­பப் பல்­க­லைக்­க­ழ­கம் சிங்­கப்­பூ­ரின் நன்­யாங் தொழில்­நுட்­பப் பல்­க­லைக்­க­ழ­கம் இரண்­டை­யும் சேர்ந்த ஆய்­வா­ளர்­கள், டியு­எம் கிரி­யேட் பொதுப் போக்­கு­வ­ரத்து ஆய்வுத் தளத்தை நிர்­வ­கித்து நடத்தி வரு­கி­றார்­கள்.

லோரோங் ஆ சூவில் ஒரு மணி நேரத்­தில் 35 பேருந்­து­கள் ஹவ்­காங் அவென்யூ 3ஐ நோக்­கிச் செல்­வ­தாக ஆய்­வா­ளர்­கள் கூறு­கி­றார்­கள். டிசம்­பர் 1ல் இணைய ஆய்­வ­ரங்கு ஒன்று நடந்­தது.

அதில் டியு­எம் கிரி­யேட் நிறு­வ­னத்­தின் ஆய்­வா­ள­ரான ஆன்­டி­ரி­யாஸ் ரா பேசி­னார். லோரோங் ஆ சூவின் 900 மீட்­டர் நீள­முள்ள பகுதி மெய்­நி­கர் பேருந்து தடப் பரி­சோ­த­னைக்கு ஆரா­யப்­பட்டு வரு­வ­தாக அவர் தெரி­வித்­தார்.

சாலை­யில் பேருந்து வரும்­போது அதை இந்த உணர் கருவி கண்­ட­றி­யும். உடனே மற்ற வாக­னங்­கள் வலது பக்­க­மா­கச் சென்று, இட­து­பக்க தடத்­தில் பேருந்து ெசல்ல வழி விடு­மாறு அந்­தச் சாத­னம் வாகன ஓட்­டுநர்களுக்கு அறி­விப்பு விடுக்­கும் என்று தெரி­வ­தாக ஸ்ட்­ரெய்ட்ஸ் டைம்ஸ் குறிப்­பிட்­டுள்­ளது.

இத்­த­கைய மெய்­நி­கர் பேருந்து தட முறை பிரிட்­ட­னி­லும் சுவிட்­சர்­லாந்­தி­லும் உள்ள நகர்­களில் பரி­சோ­திக்­கப்­பட்டு இருக்­கிறது. அல்­லது உத்­தே­சிக்­கப்­பட்டு இருப்­ப­தா­கத் தெரி­கிறது.

சிங்­கப்­பூ­ரில் மொத்­தம் 211 கி.மீ. பேருந்து வழித்­த­டங்­கள் இருக்­கின்­றன. அவை வார நாட்­களில் காலை 7.30 மணி முதல் 9.30 மணி வரை­யி­லும் மாலை 5 மணி முதல் இரவு 8 மணி வரை­யி­லும் பேருந்­து­கள் செல்ல உரிமை அளிக்­கின்­றன.

அதில் 23 கி.மீ. முற்­றி­லும் பேருந்து தடங்­க­ளா­கும். இவை திங்­கள் முதல் சனி வரை காலை 7.30 மணி­யி­லி­ருந்து இரவு 11 மணி வரை செயல்­ப­டு­கின்­றன.

உட்­லண்ட்ஸ் பேட்­டையை நக­ரத்­தோடு இணைக்­கும் வடக்கு-தெற்கு நெடுஞ்­சா­லைப் பாதை புதி­தாக அமை­ய­வி­ருக்­கிறது. இந்த 21.5 கி.மீ. சாலை முழு­வதும் இரு திசை­க­ளி­லும் பேருந்து தடங்­கள் அமைக்­கப்­பட்டு இருக்­கும்.

இத­னி­டையே, இத்­த­கைய மெய்­நி­கர் பேருந்து தடங்­கள் பலன் அளிக்­குமா என்று கேட்டபோது, பெரும்­பா­லா­ன­வற்­றைப் போலவே இதற்­கும் அப­ரா­தம் நடப்­புக்கு வந்­தால் விரும்­பிய பலன் ஏற்­படும் என்று சர்­ஜித் சிங் என்ற 54 வயது வழக்­க­றி­ஞர் தெரி­வித்­தார்.

இருந்­தா­லும் சிங்­கப்­பூ­ரில் பேருந்து தடக் கட்­டுப்­பா­டு­கள் பொது­வாக மீறப்­ப­டா­மல் கடைப்­பிடிக்­கப்­படு­வ­தா­க­ மோட்­டார்­சைக்கிள் ஓட்டுந­ரான திரு சிங் கூறி­னார்.

 
Article Hard Regwall
 

Register and read for free!

உங்கள் செய்தி வரம்பை எட்டிவிட்டீர்கள். மேலும் படிக்க இலவசக் கணக்கு தொடங்கவும்.
இன்று மேலும் 1 செய்திகளைப் படிக்கலாம். 
மேலும் படிக்க இலவசக் கணக்கு தொடங்கவும்.
 
 
ஏற்கெனவே பதிவுசெய்துள்ளீர்களா?
 
 

அண்மைய காணொளிகள்

 
 
Article Paywall 1
தடையற்ற சேவையைப் பெற, சந்தாதாரராகுங்கள்.
தொடக்க சலுகை - தனிநபர் பயன்பாட்டுக்கு மாதத்திற்கு $4.90 மட்டுமே! (ஒப்பந்தம் கிடையாது)
 
 
 
 
நாங்கள் தரமான செய்திகளை வழங்கவும் இந்த வட்டாரத்தில் தமிழ் வாசகர்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கவும், நீங்கள் சந்தா சேர்வது உதவும்.
 
இன்னும் ஒரு செய்தியை இலவசமாக வாசிக்க
தடையற்ற சேவைக்கு சந்தாதாரராகுங்கள். TM Icon
X

அதற்குள்ளாகவா? இந்தச் செய்திகளையும் படிக்கலாமே!

அதற்குள்ளாகவா?
இந்தச் செய்திகளையும் படிக்கலாமே!