இரு ரயில் நிலையங்களை கட்ட $861 மி. குத்தகை

இரு ரயில் நிலையங்களை கட்ட $861 மி. குத்தகை

2 mins read
93430202-7bf8-4530-ba8c-53f6aabb30f2
தவிஸ்­டோக் எம்ஆர்டி ரயில் நிலைய மாதிரி வரைபடம். படம்: நிலப் போக்கு வரத்து ஆணையம் -

சிராங்கூன் நார்த், தவிஸ்டோக் நிலையங்கள், சுரங்கப்பாதைகளை 2 நிறுவனங்கள் கட்டும்

குறுக்­குத் தீவு எம்­ஆர்டி வழித்­தடத்­தில் அமை­யக்­கூ­டிய சிராங்­கூன் நார்த், தவிஸ்­டோக் எம்­ஆர்டி நிலை­யங்­க­ளின் கட்­டு­மா­னப் பணி­கள் இந்த ஆண்­டின் இரண்­டா­வது காலாண்­டில் தொடங்­கும் என்று எதிர்­பார்க்­கப்­ப­டு­கிறது.

நிலப் போக்­கு­வ­ரத்து ஆணையம் மொத்­தம் $861 மில்­லி­யன் மதிப்புள்ள இரண்டு குத்­த­கை­க­ளை வழங்கி உள்ளது.

அதை­ய­டுத்து இந்த நில­வ­ரம் தெரி­ய­வந்து உள்ளது.

சிராங்­கூன் நார்த் ரயில் நிலை­யத்­தை­யும் சுரங்­கப்­பா­தை­க­ளை­யும் வடி­வ­மைத்து கட்­டு­வ­தற்­கான $454 மில்­லி­யன் மதிப்­புள்ள குத்­த­கையை 'ஹோக் லியான் செங் இன்­ஃப்­ராஸ்­ட்ராக்சர்' என்ற நிறு­வ­னம் பெற்று இருக்­கிறது.

அங் மோ கியோ அவென்யூ 3 மற்­றும் இயோ சூ காங் ரோடு வாகனப் போக்­கு­வ­ரத்துப் பாலத்­தின் இரட்டை தடங்­க­ளுக்­குக் கீழே சிராங்­கூன் நார்த் ரயில் நிலை­யம் அமை­யும். கட்­டு­மா­னப் பணி­கள் தொடங்­கி­ய­தும் வாக­னங்­கள் பல கட்­டங்­களில் திருப்­பி­வி­டப்­படும்.

அதே­வே­ளை­யில், அந்த நிலை­யத்­திற்­கான சுரங்க இணைப்­புப் பாதை­கள் இயோ சூ காங் ரோடு பாலத்­திற்­குக் கீழே கட்­டப்­படும்.

இத­னால் இயோ சூ காங் ரோடு பாலத்­தில் செல்­லும் வாக­னங்­களுக்கு அவ்­வ­ள­வாக வசதி குறைவு இருக்­காது. சிராங்­கூன் நார்த் ரயில் நிலை­யத்­து­டன் இணைந்த மூன்­றா­வது தண்­ட­வாளப் பாதை அமைக்­கப்­படும்.

ரயில்­களை நிறுத்திவைக்க அல்லது வேறு தடத்­தில் மாறிச் செல்ல ஏது­வாக இந்த வசதி அங்கு இடம்­பெற்று இருக்­கும்.

தவிஸ்­டோக் எம்­ஆர்டி நிலை­யத்­தை­யும் சுரங்­கப்­பா­தை­க­ளை­யும் வடி­வ­மைத்து கட்­டு­வ­தற்­கான $407 மில்­லி­யன் மதிப்­புள்ள குத்­தகை 'சாட்டோ கோக்யோ' என்ற நிறு­வனத்­திற்­குக் கிடைத்­துள்­ளது.

இந்த நிலை­யம், அங் மோ கியோ அவென்யூ 3ல் அமைந்து இருக்கும். குடி­யி­ருப்பு, வர்த்­த­கக் கட்­டடங்­கள் அதனைச் சுற்றி நிறைந்திருக்­கும்.

அங் மோ கியோ நிலை­யத்தை நோக்கி மேற்­குப் பகு­தி­யி­லும் சிராங்­கூன் நார்த் நிலை­யத்தை நோக்கி கிழக்­குப் பகு­தி­யி­லும் சுரங்­கப்­பாதை பணி­கள் மேற்­கொள்­ளப்­படும்.

அந்­தப் பாதை தவிஸ்­டோக் எம்ஆர்டி நிலை­யம் வழி­யா­கச் செல்­லும். குறுக்­குத் தீவு எம்­ஆர்டி வழித்­த­டம் சிங்­கப்­பூ­ரின் எட்­டா­வது ரயில் பாதை­யாக இருக்­கும்.

அத­ன் முதல் கட்­டம் 29 கி.மீ. நீளத்­துக்கு அமைக்­கப்­படும். அது 2030ல் பய­ணி­கள் சேவையைத் தொடங்­க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.